A3423584
1930 Ford Model Aa (truck) 1 1/2 To
Состояние автомобиля
| Документ | MD - SALVAGE |
| Тип потери | Не указано |
| Состояние | Run and drive |
| Ключи | Yes |
| Основное повреждение | Side |
| Вторичное повреждение | Не указано |
| Подушки безопасности | Не указано |
| VIN | A3423584 |
Технические характеристики
| Одометр | 0 mi / not actual |
| Розничная стоимость | 35000$ |
| Стоимость ремонта | 26254$ |
| Тип авто | Automobile |
| Тип кузова | Не указано |
| Цвет | Red |
| Двигатель | Не указано |
| Топливо | Не указано |
| Трансмиссия | Manual |
| Привод | Не указано |
1930 Ford Model Aa (truck) 1 1/2 To
Информация о лоте
| Аукцион | Copart |
| Страна | США |
| Филиал аукциона | Md - Baltimore |
| Продавец | Не указано |
| Дата аукциона | 2026-09-21 |
| Завершено в | 15:00:00 |
История продаж лота
| Предыдущие продажи не найдены. |
Похожие автомобили
История продаж на автомобильных аукционах по VIN: A3423584
Автомобильные аукционы играют ключевую роль на вторичном рынке, предоставляя покупателям уникальные возможности для приобретения автомобилей по более низким ценам, чем на традиционных рынках. Однако, каждый автомобиль имеет свою историю, и эта история раскрывается через уникальный VIN-код, который отслеживает все моменты его жизни — от производства до момента продажи на аукционе. Рассмотрим историю продаж автомобиля с VIN A3423584.
1930 Ford Model Aa (truck) 1 1/2 To red, Аукцион Copart
Основные моменты лота 66376056, выставленного на продажу на страховом аукционе Copart:
- Состояние автомобиля: Run and drive
- Повреждения автомобиля: Side
- Пробег автомобиля: 0 mi / not actual
- Документ автомобиля: MD - SALVAGE
- Филиал аукциона: Md - Baltimore
- Дата аукциона: 2026-09-21
Также на этой странице вы можете узнать всю подробную информацию о 1930 FORD MODEL AA (TRUCK) 1 1/2 TO: историю продаж на аукционе; фотографии автомобиля; всю скрытую информацию о лоте аукциона; полные технические характеристики и спецификации автомобиля. Вы можете найти похожие лоты на аукционе COPART марки FORD по данной ссылке.