1FVACWFB4KHKU9305
2019 Freightliner M2
Stan pojazdu
| Dokument | MD - CLEAN |
| Przyczyna uszkodzenia | Nie określono |
| Stan | Stationary |
| Kluczyk | Yes |
| Pierwotne uszkodzenia | Mechanical |
| Pozostałe uszkodzenia | Nie określono |
| Stan poduszek | Nie określono |
| VIN | 1FVACWFB4KHKU9305 |
Specyfikacje pojazdu
| Drogomierz | 0 mi / not actual |
| Szacunkowa wartość | Nie określono |
| Koszty naprawy | Nie określono |
| Typ pojazdu | Heavy Duty Trucks |
| Rodzaj nadwozia | Straight Truck |
| Kolorr | Green |
| Silnik | 5.1 L 4 cyl |
| Paliwo | Diesel |
| Skrzynia biegów | Automatic |
| Napęd | Rear Wheel Drive |
2019 Freightliner M2
Informacje o aukcjach
| Aukcja | Copart |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Oddział sprzedaży | Heavy-trailer-rv Clean Sale |
| Sprzedawca | Nie określono |
| Data aukcji | 2026-11-13 |
| Zakończył się o godz | 02:00:00 |
Historia sprzedaży aukcyjnej
| Nie znaleziono wcześniejszych sprzedaży. |
2019 Freightliner M2 106
Stan pojazdu
| Dokument | MD - CLEAR |
| Przyczyna uszkodzenia | Collision |
| Stan | Run and drive |
| Kluczyk | Yes |
| Pierwotne uszkodzenia | Front End |
| Pozostałe uszkodzenia | Left Front |
| Stan poduszek | Nie określono |
| VIN | 1FVACWFB4KHKU9305 |
Specyfikacje pojazdu
| Drogomierz | 127045 mi / actual |
| Szacunkowa wartość | 23900$ |
| Koszty naprawy | Nie określono |
| Typ pojazdu | Truck |
| Rodzaj nadwozia | Truck |
| Kolorr | Green |
| Silnik | 4 cyl |
| Paliwo | Diesel |
| Skrzynia biegów | Nie określono |
| Napęd | Nie określono |
2019 Freightliner M2 106
Informacje o aukcjach
| Aukcja | IAAI |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Oddział sprzedaży | Md - Metro Dc |
| Sprzedawca | Third party |
| Data aukcji | 2025-04-30 |
| Zakończył się o godz | 13:30:00 |
Historia sprzedaży aukcyjnej
| Data aukcji | Oferta ostateczna |
|---|---|
| 2025-04-30 13:30:00 | 19000$ |
| 2025-04-23 13:30:00 | 13050$ |
| 2025-04-16 13:30:00 | 12250$ |
Dekodowanie numeru VIN
| General | |
|---|---|
| Make | Freightliner |
| Model Year | 2019 |
| Model | M2 |
| Series | 106 Medium Duty |
| Plant City | Mt. Holly |
| Plant State | North Carolina |
| Manufacturer Name | Daimler Truck North America Llc |
| Vehicle Type | Incomplete Vehicle |
| Plant Country | United States (usa) |
| Engine | |
|---|---|
| Fuel Type - Primary | Diesel |
| Engine Model | Detroit Diesel Dd5 |
| Displacement (L) | 5.1 |
| Engine Number of Cylinders | 4 |
| Displacement (CC) | 5100.0 |
| Displacement (CI) | 311.22109488313 |
| Engine Configuration | In-line |
| Mechanical / Drivetrain | |
|---|---|
| Drive Type | 4x2 |
| Mechanical / Brake | |
|---|---|
| Brake System Type | Air |
| Exterior / Body | |
|---|---|
| Body Class | Truck |
| Exterior / Dimension | |
|---|---|
| Gross Vehicle Weight Rating from | Class 6: 19,501 - 26,000 Lb (8,845 - 11,794 Kg) |
| Exterior / Truck | |
|---|---|
| Cab Type | Mdhd: Conventional |
Podobne pojazdy
Historia sprzedaży pojazdów na aukcjach według numeru VIN: 1FVACWFB4KHKU9305
Aukcje pojazdów złomowanych odgrywają kluczową rolę na rynku wtórnym, zapewniając kupującym wyjątkowe okazje do zakupu pojazdów po niższych cenach niż na tradycyjnych rynkach. Jednak każdy samochód ma swoją historię, a historia ta jest ujawniana poprzez unikalny kod VIN, który śledzi wszystkie aspekty jego życia - od produkcji do momentu sprzedaży na aukcji. Rozważmy historię sprzedaży samochodu z numerem VIN 1FVACWFB4KHKU9305.
2019 Freightliner M2 5.1 L 4 cyl green, Aukcja Copart
Najważniejsze informacje na temat partii licytacyjnej 59628546 wystawionej na sprzedaż na aukcji odzysku Copart:
- Stan pojazdu: Stationary
- Uszkodzenia pojazdu: Mechanical
- Przebieg pojazdu: 0 mi / not actual
- Dokument pojazdu: MD - CLEAN
- Oddział sprzedaży: Heavy-trailer-rv Clean Sale
- Data aukcji: 2026-11-13
Również na tej stronie możesz znaleźć wszystkie szczegółowe informacje o 2019 FREIGHTLINER M2: historia sprzedaży aukcyjnej; zdjęcia pojazdu; wszystkie ukryte informacje o partii aukcyjnej; pełne dane techniczne i specyfikacja pojazdu. Podobne partie możesz znaleźć na aukcji COPART marki FREIGHTLINER przez ten link.