1FTHX25L7GKA72082
1986 Ford F250
Stan pojazdu
| Dokument | WA - CLEAN |
| Przyczyna uszkodzenia | Nie określono |
| Stan | Nie określono |
| Kluczyk | Yes |
| Pierwotne uszkodzenia | Front End |
| Pozostałe uszkodzenia | Side |
| Stan poduszek | Nie określono |
| VIN | 1FTHX25L7GKA72082 |
Specyfikacje pojazdu
| Drogomierz | 90767 mi / exempt |
| Szacunkowa wartość | 1050$ |
| Koszty naprawy | Nie określono |
| Typ pojazdu | Automobile |
| Rodzaj nadwozia | Club Cab Pickup |
| Kolorr | Tan |
| Silnik | 7.5 L 8 cyl |
| Paliwo | Gas |
| Skrzynia biegów | Automatic |
| Napęd | Rear Wheel Drive |
1986 Ford F250
Informacje o aukcjach
| Aukcja | Copart |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Oddział sprzedaży | Wa - Spanaway |
| Sprzedawca | Nie określono |
| Data aukcji | 2026-06-19 |
| Zakończył się o godz | 20:00:00 |
Historia sprzedaży aukcyjnej
| Nie znaleziono wcześniejszych sprzedaży. |
Podobne pojazdy
Historia sprzedaży pojazdów na aukcjach według numeru VIN: 1FTHX25L7GKA72082
Aukcje pojazdów złomowanych odgrywają kluczową rolę na rynku wtórnym, zapewniając kupującym wyjątkowe okazje do zakupu pojazdów po niższych cenach niż na tradycyjnych rynkach. Jednak każdy samochód ma swoją historię, a historia ta jest ujawniana poprzez unikalny kod VIN, który śledzi wszystkie aspekty jego życia - od produkcji do momentu sprzedaży na aukcji. Rozważmy historię sprzedaży samochodu z numerem VIN 1FTHX25L7GKA72082.
1986 Ford F250 7.5 L 8 cyl tan, Aukcja Copart
Najważniejsze informacje na temat partii licytacyjnej 56367256 wystawionej na sprzedaż na aukcji odzysku Copart:
- Uszkodzenia pojazdu: Front End i Side
- Przebieg pojazdu: 90767 mi / exempt
- Dokument pojazdu: WA - CLEAN
- Oddział sprzedaży: Wa - Spanaway
- Data aukcji: 2026-06-19
Również na tej stronie możesz znaleźć wszystkie szczegółowe informacje o 1986 FORD F250: historia sprzedaży aukcyjnej; zdjęcia pojazdu; wszystkie ukryte informacje o partii aukcyjnej; pełne dane techniczne i specyfikacja pojazdu. Podobne partie możesz znaleźć na aukcji COPART marki FORD przez ten link.