| Dokument | TX - ORIGINAL |
| Przyczyna uszkodzenia | Other |
| Stan | Run and drive |
| Kluczyk | Yes |
| Pierwotne uszkodzenia | Normal Wear & Tear |
| Pozostałe uszkodzenia | Nie określono |
| Stan poduszek | Intact |
| VIN | 1FMJU1J58BEF57233 |
| Drogomierz | 258174 mi / actual |
| Szacunkowa wartość | 4750$ |
| Koszty naprawy | Nie określono |
| Typ pojazdu | Automobile |
| Rodzaj nadwozia | Utility |
| Kolorr | White |
| Silnik | 5.4 L 8 cyl |
| Paliwo | Flexible Fuel |
| Skrzynia biegów | Automatic |
| Napęd | 4x4 Drive |
| Aukcja | IAAI |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Oddział sprzedaży | Tx - San Antonio-south |
| Sprzedawca | Third party |
| Data aukcji | 2026-10-12 |
| Zakończył się o godz | 14:30:00 |
| Data aukcji | Oferta ostateczna |
|---|---|
| 2026-10-12 14:30:00 | 400$ |
| Dokument | TX - ORIGINAL |
| Przyczyna uszkodzenia | Other |
| Stan | Run and drive |
| Kluczyk | Yes |
| Pierwotne uszkodzenia | Repossession |
| Pozostałe uszkodzenia | Left & Right Side |
| Stan poduszek | Intact |
| VIN | 1FMJU1J58BEF57233 |
| Drogomierz | 254582 mi / actual |
| Szacunkowa wartość | 6400$ |
| Koszty naprawy | Nie określono |
| Typ pojazdu | Automobile |
| Rodzaj nadwozia | Utility |
| Kolorr | White |
| Silnik | 5.4 L 8 cyl |
| Paliwo | Flexible Fuel |
| Skrzynia biegów | Automatic |
| Napęd | 4x4 Drive |
| Aukcja | IAAI |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Oddział sprzedaży | Tx - San Antonio-south |
| Sprzedawca | Third party |
| Data aukcji | 2025-02-10 |
| Zakończył się o godz | 15:30:00 |
| Data aukcji | Oferta ostateczna |
|---|---|
| 2025-02-10 15:30:00 | 975$ |
| 2025-02-03 15:30:00 | 800$ |
| General | |
|---|---|
| Make | Ford |
| Model Year | 2011 |
| Model | Expedition |
| Series | Xlt/ King Ranch |
| Plant City | Jefferson County |
| Plant State | Kentucky |
| Manufacturer Name | Ford Motor Company |
| Vehicle Type | Multipurpose Passenger Vehicle (mpv) |
| Plant Company Name | Kentucky Truck |
| Plant Country | United States (usa) |
| Engine | |
|---|---|
| Fuel Type - Primary | Gasoline |
| Displacement (L) | 5.4 |
| Engine Number of Cylinders | 8 |
| Displacement (CC) | 5400.0 |
| Displacement (CI) | 329.52821811155 |
| Engine Brake (hp) from | 310 |
| Other Engine Info | Displacement Is 5.4l 3 V |
| Engine Configuration | V-shaped |
| Fuel Type - Secondary | Flexible Fuel Vehicle (ffv) |
| Engine Manufacturer | Ford |
| Mechanical / Drivetrain | |
|---|---|
| Drive Type | 4wd/4-wheel Drive/4x4 |
| Mechanical / Brake | |
|---|---|
| Brake System Type | Hydraulic |
| Exterior / Body | |
|---|---|
| Body Class | Sport Utility Vehicle (suv)/multi-purpose Vehicle (mpv) |
| Doors | 4 |
| Exterior / Dimension | |
|---|---|
| Gross Vehicle Weight Rating from | Class 2f: 7,001 - 8,000 Lb (3,175 - 3,629 Kg) |
| Active Safety System | |
|---|---|
| Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Type | Direct |
| Passive Safety System | |
|---|---|
| Seat Belt Type | Manual |
| Passive Safety System / Air Bag Location | |
|---|---|
| Side Air Bag Locations | 1st And 2nd And 3rd Rows |
| Front Air Bag Locations | 1st Row (driver And Passenger) |
Aukcje pojazdów złomowanych odgrywają kluczową rolę na rynku wtórnym, zapewniając kupującym wyjątkowe okazje do zakupu pojazdów po niższych cenach niż na tradycyjnych rynkach. Jednak każdy samochód ma swoją historię, a historia ta jest ujawniana poprzez unikalny kod VIN, który śledzi wszystkie aspekty jego życia - od produkcji do momentu sprzedaży na aukcji. Rozważmy historię sprzedaży samochodu z numerem VIN 1FMJU1J58BEF57233.
2011 Ford Expedition Xlt 5.4 L 8 cyl white, Aukcja IAAI
Najważniejsze informacje na temat partii licytacyjnej 46218216 wystawionej na sprzedaż na aukcji odzysku IAAI:
Również na tej stronie możesz znaleźć wszystkie szczegółowe informacje o 2011 FORD EXPEDITION XLT: historia sprzedaży aukcyjnej; zdjęcia pojazdu; wszystkie ukryte informacje o partii aukcyjnej; pełne dane techniczne i specyfikacja pojazdu. Podobne partie możesz znaleźć na aukcji IAAI marki FORD przez ten link.
Przeszukaj ponad 30 milionów historii pojazdów w naszej bazie danych
Dostępne aukcje
