1C3EJ56H3YN171759
2000 Chrysler Cirrus
Состояние автомобиля
| Документ | NM - SALVAGE |
| Тип потери | Не указано |
| Состояние | Run and drive |
| Ключи | Yes |
| Основное повреждение | Front End |
| Вторичное повреждение | Side |
| Подушки безопасности | Не указано |
| VIN | 1C3EJ56H3YN171759 |
Технические характеристики
| Одометр | 84745 mi / actual |
| Розничная стоимость | 2032$ |
| Стоимость ремонта | 5974$ |
| Тип авто | Automobile |
| Тип кузова | Sedan 4dr |
| Цвет | Tan |
| Двигатель | 2.5 L 6 cyl |
| Топливо | Gas |
| Трансмиссия | Automatic |
| Привод | Front Wheel Drive |
2000 Chrysler Cirrus
Информация о лоте
| Аукцион | Copart |
| Страна | США |
| Филиал аукциона | Tx - El Paso |
| Продавец | Не указано |
| Дата аукциона | 2026-05-29 |
| Завершено в | 19:00:00 |
История продаж лота
| Предыдущие продажи не найдены. |
Похожие автомобили
История продаж на автомобильных аукционах по VIN: 1C3EJ56H3YN171759
Автомобильные аукционы играют ключевую роль на вторичном рынке, предоставляя покупателям уникальные возможности для приобретения автомобилей по более низким ценам, чем на традиционных рынках. Однако, каждый автомобиль имеет свою историю, и эта история раскрывается через уникальный VIN-код, который отслеживает все моменты его жизни — от производства до момента продажи на аукционе. Рассмотрим историю продаж автомобиля с VIN 1C3EJ56H3YN171759.
2000 Chrysler Cirrus 2.5 L 6 cyl tan, Аукцион Copart
Основные моменты лота 49307206, выставленного на продажу на страховом аукционе Copart:
- Состояние автомобиля: Run and drive
- Повреждения автомобиля: Front End и Side
- Пробег автомобиля: 84745 mi / actual
- Документ автомобиля: NM - SALVAGE
- Филиал аукциона: Tx - El Paso
- Дата аукциона: 2026-05-29
Также на этой странице вы можете узнать всю подробную информацию о 2000 CHRYSLER CIRRUS: историю продаж на аукционе; фотографии автомобиля; всю скрытую информацию о лоте аукциона; полные технические характеристики и спецификации автомобиля. Вы можете найти похожие лоты на аукционе COPART марки CHRYSLER по данной ссылке.